二战之前，橡胶一直是轮子制造业的首选材料，因为材料天然易得，成本低而广受世界各国的青睐。但是在二次世界大战期间，橡胶等材料出现紧缺，经过人们的反复研究和探索，终于发现了性价比更高的材料——聚氨酯。聚氨酯材料的广泛应用，不但缓解了橡胶等材料的紧缺，也弥补了橡胶脚轮的一些缺陷，两者之间的优劣和区别，你都了解吗？

 轮子硬度及回弹性能

　　橡胶轮硬度通常在67-75度，硬度相对较低；

　　聚氨酯轮硬度高达83-95度，在保证安全的前提下，使用聚氨酯脚轮，不仅承载大、滚动阻力小，而且能保证一定的缓冲能力。更重要的是，聚氨酯材料的传统尼龙轮子硬度和回弹性能，可以根据客户要求和使用环境而调整。

脚轮原材料

　　橡胶轮：易污染，生产效率较低，原料可掺杂再生料，会有异味；

　　聚氨酯脚轮：轮面要求较高，使用的都是原材料，无异味，不能掺杂再生料。

地面印记

　　橡胶轮使用过程中极易在地面留下炭黑的印记；

　　聚氨酯材料的基本化学构成决定了聚氨酯脚轮不会在地面留下印迹，即使是色彩鲜艳的轮子，也不会在地面留下任何着色剂的痕迹。

耐老化性能

　　橡胶脚轮长时间接触有机溶剂，容易发生溶胀现象，抗撕裂强度和抗崩化掉块的能力也会减弱；

　　聚氨酯脚轮即使长期接触有机溶剂，各项性能也保持不变，不会被腐蚀。

尼龙轮子载重  

　　重型橡胶脚轮载重在160-230kg左右，抗裂口和抗撕裂性能较差；

　　聚氨酯脚轮的承载能力大约是橡胶轮的2倍，具有优异的抗裂口增长、抗撕裂和抗崩化掉块性能，超薄MC尼龙轮即使放置7-8年，性能依旧良好，并且具有较好的耐磨性。

　　在现在的脚轮行业，相对于橡胶轮而言，塑料芯聚氨酯脚轮、铁芯聚氨酯脚轮等氨酯脚轮，在承载能力、耐磨、抗撕裂、抗切割、滚动阻力等性能方面都具有明显的优势，其材质优良，性价比高，广受消费者青睐，逐渐取代了橡胶轮曾经的地位。