尼龙是美国出色的科学家卡罗瑟斯（Carothers）及其领导下的一个科研小组研发出来的，是世界上呈现的一种组成纤维。尼龙的呈现使纺织品的相貌面目一新，它的组成是组成纤维工业的重大突破，一起也是高分子化学的一个重要里程碑，下面由公司编辑为大家介绍：

　　尼龙（Nylon），英文名称polyamide（简称PA），是分子主链上富含重复酰胺基因-[NHCO]-的热塑性树脂总称。包含脂肪族PA，脂肪一芳香族PA好芳香族PA.其间，脂肪族PA种类多，产量大，使用广泛，其命名由组成单体详细的碳原子数而定。

　　尼龙轮具有许多的特性，因而，在汽车、电气设备、机械部构、交通器件、纺织、造纸机械等方面得到广泛使用。 跟着汽车的小型化、电子电气设备的高功能化、机械设备轻量化的进程加速，对尼龙的需要将更高更大。特别是尼龙作为结构性资料，对其强度、耐热性、耐寒性等方面提出了很高的需求。

　　尼龙的固有缺陷也是约束其使用的重要因素，特别是关于PA6、PA66两大种类来说，与PA46、PAl2等种类比具有很强的价格优势，虽某些功能不能满意关联职业开展的需求。因而，有必要对于某一使用领域，经过改性，进步其某些功能，来扩展其使用领域。 因为PA强极性的特色，电梯尼龙轮吸湿性强，尺度稳定性差，但可以经过改性来改进。

　　尼龙管既是选用不一样商标的尼龙资料挤出成型的各种规格管材和选用己内酰胺资料浇注成型的硬质厚壁尼龙管。

市面上常用的浇铸尼龙板主要有以下几种：

　　1：MC 尼龙（象牙白）：未改性浇铸尼龙6的特性与尼龙66极为接近，其综合性能好、强度、刚度和硬度高、抗蠕变、耐磨、耐热老化，机加工性能好等。

　　2：MC901 （蓝色）：这种改性尼龙6有醒目的兰色，比普通浇铸尼龙的韧性高、柔性好、耐疲劳、证明是齿轮、齿条和传动齿轮的理想材料。

　　3：PA6+ 油（绿色）：这种铸型尼龙6是名副其实的自润滑尼龙，是专门为制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的，极大地拓宽了尼龙的应用范围，它比一般尼龙的磨擦系数低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。

　　4：PA6+ 二硫化钼（灰黑色）：含二硫化钼粉末，可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时，九筋有洞电梯尼龙轮提高其承载能力和耐磨性，它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。

　　5：PA6+ 固体润滑剂（灰色）：采用有zhuanli权的铸型尼龙6的配方，内含固体润滑剂，该材料具有自润滑性，优异的磨擦性，突出的耐磨性和压力速度能力（比普通铸型尼龙高5倍）。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件，是含油尼龙的完美补充。